پروژه برج ساعی واقع در خیابان ولیعصر تهران، یکی از پروژه­های شاخص می­باشد. به دلیل محل قرارگیری این هلی‏پد­­ که بر روی بام ساختمان می­باشد، ارتعاش ناشی از حرکت تیغه­های هلی کوپتر در زمان سکون و همچنین ضربه احتمالی ایجاد شده در زمان بلند شدن و فرود هلی کوپتر به سازه زیر آن می‏توانست منتقل شود و این ارتعاش موجب سلب آسایش کاربران و همچنین اختلال در فعالیتهای صورت گرفته در ساختمان می­شد. تشدید ناشی از همنوایی فرکانس غالب چرخش تیغه هلی کوپتر با فرکانس سازه هلیپد می­توانست میزان این ارتعاشات را تا سطح کاملا مشکل ساز تبدیل کند. برای جلوگیری از انتقال این ارتعاش به سازه استفاده از تکنولوژی جداسازی برای هلیپد­ ها راه حل مرسوم در دنیا می­باشد.

در پروژه ایران مال در میانه 5 پل واقع در باغ ایرانی میراگر های جرمی شرکت GERB به منظور کاهش ارتعاش ناشی از عبور و مرور عابر پیاده از این پلها طراحی و نصب گردیده است. سیستم جرم و فنر تنظیم شده به همراه میراگرهای ویسکوز با مکانیزم تغییر فرکانس اصلی سیستم و افزایش میرایی مشخصات دینامیکی سیستم را تغییر می دهد.